1、轉(zhuǎn)速不變、背壓升高 2、背壓不變、轉(zhuǎn)速突然下降 3、機(jī)組緊急停車時(shí)，出口單向閥關(guān)閉動作緩慢或關(guān)不嚴(yán) 4、出口流量減少
原因是葉輪中氣流的邊界層分離現(xiàn)象。 在壓縮機(jī)排氣端設(shè)回流管路或放空閥，以便在壓縮機(jī)的流量接近喘振流量時(shí)，增加壓縮機(jī)的流量。
最新試題
試論述壓縮機(jī)出口氣溫過高的原因？
試論述采用壓縮空氣干燥鋁膠的特點(diǎn)？
試論述空氣在冷卻器的溫降為什么比水大？
試論述引起油壓下降的原因？
試論述油壓過低對壓縮機(jī)工作的影響？
試論述喘振的危害？
試論述為什么要分析離心式壓縮機(jī)性能曲線？
試論述空氣過濾器為什么會堵塞？
試論述什么叫臨界轉(zhuǎn)速？長期在臨界轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)的危害？
試論述壓縮機(jī)中冷器冷卻不好、對壓縮機(jī)的性能的影響？