A.制動(dòng)距離
B.制動(dòng)器類型
C.制動(dòng)減速度
D.制動(dòng)效能的恒定性
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A.路面狀況
B.輪胎類型
C.汽車行駛速度
D.發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率
A.空氣阻力系數(shù)
B.迎風(fēng)面積
C.輪胎直徑
D.車速
A.可以空擋滑行
B.不可以掛擋踩剎車
C.不要長(zhǎng)距離拖車
D.不可以人為的提前升、降擋
A.最小離地間隙
B.最大爬坡度
C.接近角
D.離去角
A.I擋
B.最高擋
C.中間擋
D.自動(dòng)擋
最新試題
需由汽車牽引才能正常使用的無動(dòng)力的道路車輛稱為（）
汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后，不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無明顯效果，而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。
加速滑行能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率，降低單位功的油耗，適合包括拖帶掛車的重載汽車列車在內(nèi)的全部車輛。
下列選項(xiàng)中，不屬于汽車燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)方法的是（）
拱形輪胎是提高汽車通過性的簡(jiǎn)單而十分有效的辦法，其既適用于堅(jiān)硬的路面，又適合于松軟的路面。
要使油耗最低、功率和轉(zhuǎn)矩最高，國(guó)產(chǎn)中型貨車發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫一般控制在（）
下列噪聲中，屬于渦流聲的是（）
為了改進(jìn)性能，應(yīng)將再生潤(rùn)滑油與新鮮潤(rùn)滑油混合使用，新鮮潤(rùn)滑油的含量不應(yīng)少于（）
下列選項(xiàng)中，屬于道路條件主要特征指標(biāo)的是（）
零件老化的特點(diǎn)是它隨時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸發(fā)生，新零件無論使用與否，它都會(huì)逐漸老化。