A.機(jī)翼的厚度和翼弦
B.機(jī)翼的翼展和翼弦
C.機(jī)翼的上反角和迎角
D.機(jī)翼的后掠角和迎角
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A.相對(duì)厚度
B.相對(duì)彎度
C.相對(duì)最大厚度位置
D.翼型弦長(zhǎng)
A.翼尖到翼尖
B.機(jī)翼的連接點(diǎn)到翼尖
C.機(jī)翼前緣到后緣
D.最大上弧線到基準(zhǔn)線
A.機(jī)翼上表面壓力
B.機(jī)翼下表面壓力
C.機(jī)翼上表面吸力
D.機(jī)翼下表面吸力
A.流管橫截面積小的地方,流速就大,壓力就小
B.流管橫截面積小的地方,流速就小,壓力就高
C.流管橫截面積大的地方,流速就小,壓力就小
D.流管橫截面積大的地方,流速就大,壓力就高
A.飛機(jī)失去速度
B.飛機(jī)速度太快
C.飛機(jī)以臨界迎角飛行
D.飛機(jī)以最小速度飛行
最新試題
旅客本人護(hù)照有效期超過半年,無污損,經(jīng)查TIM,旅客可以申請(qǐng)落地簽,具備回程機(jī)票和現(xiàn)金,仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
押解犯人旅客的運(yùn)輸,可以安排在靠窗的位置。
“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上,航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。
在無線電通話中發(fā)生爭(zhēng)吵,影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>
訓(xùn)練,調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于()。
帶有壓縮氣體或液化氣體燃料的填料或鋼瓶的野營(yíng)爐可以攜帶登機(jī)。
查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDF*,BN。
未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序,屬于()。
查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDC,BN。
認(rèn)錯(cuò)跑道(包括跑道方向)進(jìn)近,并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于()。