單項(xiàng)選擇題本《細(xì)則》明確了施工過(guò)渡工程、驗(yàn)收交接的要求和(),明確了施工考核及獎(jiǎng)懲的基本制度。

A.施工安全分級(jí)責(zé)任
B.施工安全監(jiān)理責(zé)任
C.施工安全管理責(zé)任
D.過(guò)渡交接管理責(zé)任


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1.單項(xiàng)選擇題施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí),應(yīng)提出鄰線()的條件。

A.限速
B.防護(hù)
C.減速
D.行駛

3.單項(xiàng)選擇題鐵路營(yíng)業(yè)線施工必須把確保安全放在首位,堅(jiān)持“()”的方針,建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理等單位和部門(mén)必須嚴(yán)格執(zhí)行本《細(xì)則》和施工管理有關(guān)規(guī)定。

A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B.安全第一、科技為主、綜合治理
C.安全第一、施工為主、科學(xué)治理
D.安全第一、預(yù)防為主、科學(xué)治理

最新試題

矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當(dāng)變形已消失時(shí)應(yīng)使頂力保持()min。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電氣化區(qū)段進(jìn)行洞口危石處理作業(yè)必須離開(kāi)接觸網(wǎng)回流線()m以上,不能避開(kāi)時(shí)應(yīng)停電作業(yè),并有接觸網(wǎng)人員配合,以防觸電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

明橋面兩端橋頭線路用木枕過(guò)渡時(shí),必須采用分開(kāi)式扣件徹底鎖定,鎖定長(zhǎng)度至少為()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐,小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱,溫度控制在600℃~800℃,加熱范圍為變形范圍的()倍;緩慢加力,同時(shí)觀察或測(cè)量彎曲矢度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制作護(hù)木時(shí)要求護(hù)木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻()mm深的槽口與枕木卡緊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)線的使用經(jīng)驗(yàn),一般最冷月平均氣溫在()之間應(yīng)設(shè)兩側(cè)保溫水溝,其設(shè)置長(zhǎng)度一般為洞口起200~500m即可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

更換支座錨栓作業(yè)要求錨栓直徑應(yīng)符合規(guī)定,鋼梁一般為32mm(至少25mm),圬工梁25mm。埋入深度不小于()mm,錨栓下端應(yīng)有倒刺或彎鉤等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水泥的強(qiáng)度取決于其礦物的(),但其強(qiáng)度測(cè)定值的大小還受拌和水量、成型條件、養(yǎng)護(hù)條件及齡期等因素的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)強(qiáng)、防水好的彈性材料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干材在潮濕空氣中會(huì)吸附水分引起尺寸、體積的脹大,這種現(xiàn)象稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題