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調(diào)順并拉直過橋軟管,沿著車下主管按每隔0.5m左右的距離捆綁軟管至車下中間位置(部分位置可根據(jù)現(xiàn)車實際增加捆綁,在寒凍天氣下必須用鐵絲加固捆綁),避免過橋軟管墜落,軟管不得與搖枕、螺桿頭尖銳部、抗側(cè)滾扭桿、輪對或制動盤等擺動轉(zhuǎn)動部件抗磨。
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過橋軟管穿至車端后,調(diào)整過橋軟管角度避免彎曲別勁,在故障車制動軟管折角塞門和輔助管處用尼龍扎帶捆綁過橋軟管,并用鐵線加固。
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過橋軟管穿至車端后,預(yù)留長度與故障車的制動軟管連接器平齊,調(diào)整過橋軟管連接器角度,連接與相鄰車的制動軟管。
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