如何在PLAXIS 3D中模擬錨桿？（）

有限元法實(shí)質(zhì)上是把具有（）自由度的（）系統(tǒng)，理想化為只有（）自由度的（）集合體，使問(wèn)題轉(zhuǎn)化為適合于數(shù)值求解的結(jié)構(gòu)型問(wèn)題。

以下關(guān)于荷載的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

有限元分析的核心數(shù)學(xué)思想是（）。

某基坑地質(zhì)主要為軟粘性土，圍護(hù)采用1m地下連續(xù)墻，采用plaxis建模，考慮土體與連續(xù)墻圍護(hù)間的界面接觸單元土體折減系數(shù)，合理取值范圍是（）。

采用plaxis進(jìn)行建模，當(dāng)采用HS土體本構(gòu)模型時(shí)，某砂性土層參數(shù)：：三軸固結(jié)排水試驗(yàn)中的割線剛度；主固結(jié)儀加載中的切線剛度；卸載重加載剛度。三者合理取值關(guān)系為（）。

構(gòu)造等參數(shù)單元是以局部坐標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，整個(gè)討論和計(jì)算都是在（）坐標(biāo)系中規(guī)則單元進(jìn)行的。最后在（）坐標(biāo)下疊加各單元?jiǎng)偠染仃嚽蠼狻?/p>

某車(chē)站基坑標(biāo)準(zhǔn)段寬度10m，基坑深度18m，圍護(hù)采用1m厚地下連續(xù)墻，地下連續(xù)墻深40m，內(nèi)支撐首道支撐采用1000×1100mmC30砼支撐，支撐橫向間距8m，采用彈性支點(diǎn)法計(jì)算連續(xù)墻受力，取單位米寬度做計(jì)算單元，計(jì)算該支撐點(diǎn)的支撐剛度系數(shù)為（）。

土工格柵單元的受力特點(diǎn)（）。

由單元?jiǎng)偠染仃嚡B加而成的總體剛度矩陣是一個(gè)（）矩陣，原因是未對(duì)整個(gè)系統(tǒng)施加（），而施加約束條件后的方程組則是有惟一解的。不改變矩陣階次處理約束條件的方法有（），即將方程組中對(duì)應(yīng)給定位移a（包括a＝0）的第i行（）元素乘以一個(gè)足夠大的數(shù)，如1015，該行的右端項(xiàng)乘以（）。