在航行值班期間，下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的？（）
①通過VHF聊天
②使用手機(jī)瀏覽新聞
③疲勞駕駛
④長時(shí)間在雷達(dá)或其他助杭沒備上搜尋或操作
A.①③④
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
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A.不與本河（干流）同出一源的支流與本河的匯合處
B.任一支流與本河的匯合處
C.任一支流與干流的匯合處
D.與本河同出一源的叉河道與本河的分合處
A.客渡船應(yīng)當(dāng)避讓機(jī)動(dòng)船
B.兩船協(xié)商避讓
C.機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)避讓客渡船
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù)：（）
①最近會(huì)遇距離
②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間
③會(huì)遇距離
A.①③
B.①②③
C.①②
D.②③
A.讓路船
B.被讓路船
C.配有無線電話的船
D.大型船
A.寧短勿長
B.寧長勿短
C.視具體情況決定其長短
D.歷時(shí)約4～6s
最新試題
“船舶長度”是指船舶的總長度。
鳴放聲號(hào)一長聲，應(yīng)當(dāng)（）
機(jī)動(dòng)船鳴放一短一長聲，則表示我船將要減速。
在能見度不良時(shí)，一船僅憑雷達(dá)發(fā)現(xiàn)他船，無論是否存在碰撞危險(xiǎn)，均應(yīng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。
遇有（）情況時(shí)應(yīng)認(rèn)為“來船動(dòng)態(tài)不明”。①來船身份不明②來船動(dòng)態(tài)不清③來船避讓意圖不明確
在長江干線，一艘順航道行駛的機(jī)動(dòng)船追越一條順航道行駛的客渡船，則（）
在國際信號(hào)旗中，單字母信號(hào)用于通用部分。
船舶、排筏在（）應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。
《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定》屬于《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)》旳特別規(guī)定。
“非自航船”本身沒有動(dòng)力推動(dòng)，不可能成為“失去控制的船舶”。