單項(xiàng)選擇題做負(fù)荷特性試驗(yàn)時(shí),柴油機(jī)應(yīng)調(diào)至最佳的工作狀態(tài),一般試驗(yàn)方法是先使柴油機(jī)滿負(fù)荷,然后逐漸減少負(fù)荷。測(cè)量不同功率時(shí)的各試驗(yàn)點(diǎn),一般不少于()點(diǎn),直到空轉(zhuǎn)為止。
A.6個(gè)
B.7個(gè)
C.8個(gè)
D.9個(gè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題干燥器電空模塊、電磁閥、壓力開關(guān)和加熱組件作用良好當(dāng)環(huán)境溫度低于()時(shí),打開加熱電源開關(guān),加熱元件接通電源,黃色指示燈亮。
A.4℃
B.5℃
C.10℃
D.0℃
2.單項(xiàng)選擇題HXD1C型機(jī)車檢查中間直流回路的充電過程、查看“主要數(shù)據(jù)”-“溫度”界面確認(rèn)主變流器中間電壓值從0V上升到1550V,完成啟動(dòng)的時(shí)間不大于()min。
A.1
B.2
C.2.5
D.3
3.單項(xiàng)選擇題牽引裝置法蘭調(diào)整墊安裝螺栓緊固力矩為()Nm。
A.41
B.40
C.39
D.38
4.單項(xiàng)選擇題管簧壓力表上下夾板軸承孔等用()擦洗,然后用干凈布擦干凈。
A.杉木簽
B.柳木簽
C.樟木簽
D.棉簽
5.單項(xiàng)選擇題HXD1C型電力機(jī)車輪緣減磨裝置(干式)支架導(dǎo)管端面距輪緣距離為()mm。
A.15-30
B.20-30
C.30-35
D.25-30
最新試題
機(jī)車運(yùn)行中軸箱軸承發(fā)熱的主要原因有軸承損壞或軸承壓蓋螺栓折損或脫落、()
題型:多項(xiàng)選擇題
滑動(dòng)軸承工作時(shí)軸瓦與軸頸直接接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng),將產(chǎn)生摩擦、磨損和發(fā)熱,故滑動(dòng)軸承常見的失效形式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
齒輪箱內(nèi)裝有干凈的齒輪油是齒輪傳動(dòng)的保障,齒輪油能夠()嚙合齒輪。
題型:多項(xiàng)選擇題
過盈配合的孔和軸裝配時(shí)可用()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車的蛇形運(yùn)動(dòng)的危害有()
題型:多項(xiàng)選擇題
為了提高機(jī)床的工作精度,應(yīng)()
題型:多項(xiàng)選擇題
和諧型干線貨運(yùn)電力機(jī)車緩沖器解體時(shí)的檢查要求為()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于油壓減震器的敘述,正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車上選用彈簧(如一系懸掛、二系懸掛、摩擦減振器、儲(chǔ)能制動(dòng)器中的彈簧),主要是利用彈簧的()
題型:多項(xiàng)選擇題
HXD1型機(jī)車抱軸箱由什么組成()
題型:多項(xiàng)選擇題