A.高壓熔斷
B.阻礙電流
C.過(guò)壓跳閘
D.過(guò)流熔斷
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A.光敏式制動(dòng)電阻
B.壓敏式制動(dòng)電阻
C.阻值固定式制動(dòng)電阻
D.滑動(dòng)變阻式制動(dòng)電阻
A.高壓箱
B.牽引箱
C.輔助設(shè)備箱
D.充電機(jī)箱
A.整流
B.逆變
C.逆變+變壓
D.整流+變壓
A.高絕緣
B.高通斷
C.單向?qū)?br/>D.通直阻交
A.牽引逆變器
B.AC/DC整流技術(shù)蓄電池充電機(jī)
C.DC/DC高頻變換技術(shù)蓄電池充電機(jī)
D.線路電抗器
最新試題
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時(shí),會(huì)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)司機(jī)室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏,即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫面,顯示屏顯示畫面的開始、結(jié)束時(shí)間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄,并可通過(guò)顯示屏顯示及通過(guò)專用軟件或設(shè)備下載()
輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)它不受()的控制而自啟動(dòng)。
以下屬于接觸式制動(dòng)的是()
在制動(dòng)系統(tǒng)中,導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
需在HMI屏上進(jìn)行設(shè)置的乘客信息系統(tǒng)功能是()
司機(jī)剛接通乘客緊急報(bào)警但未按下PTT按鈕時(shí),乘客緊急報(bào)警器上的()指示燈亮。
端部結(jié)構(gòu)由下列哪些部分組焊而成()
DCU出現(xiàn)電制動(dòng)故障原因可能有()
電客車車載乘客信息系統(tǒng)的接口包括()
在制動(dòng)系統(tǒng)中,壓縮機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)的原因有()