A.一長聲
B.二長聲
C.一長一短一長一短聲
D.一長一短一長聲
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A.一短聲
B.兩短聲
C.一長聲
D.一長聲一短
A.我正在向左轉(zhuǎn)向
B.我正在倒車或者有后退傾向
C.當(dāng)和其他船舶對駛相遇時(shí),表示“要求從我右舷會船”
D.我要靠泊或者我要求通過船閘
A.1千米
B.2千米
C.3千米
D.4千米
A.白光閃光燈/黑球
B.白光環(huán)照燈/黑球
C.白光閃光燈/黑籃子
D.白光環(huán)照燈/黑籃子
A.船首/白光環(huán)照燈一盞
B.船尾/白光環(huán)照燈一盞
C.船首/白光環(huán)照燈二盞
D.船尾/白光環(huán)照燈二盞
最新試題
船舶未顯示號燈或號型屬于遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》各條疏忽。
《長江三峽庫區(qū)船舶定線制規(guī)定》屬于《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)》旳特別規(guī)定。
“非自航船”本身沒有動力推動,不可能成為“失去控制的船舶”。
所有機(jī)動船在航時(shí)均應(yīng)顯示桅燈、舷燈和尾燈。
兩快速船追越時(shí),追越的快速船應(yīng)當(dāng)()
船舶、排筏在()應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。
在能見度不良時(shí),當(dāng)一船聽到他船鳴放錨泊船的霧號,并且在雷達(dá)上已經(jīng)確定本船可在安全的距離上駛過該船,可認(rèn)為不存在碰撞危險(xiǎn)。
在霧中,聽到附近有“二短一長聲”的聲號,表明()①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù):()①最近會遇距離②到達(dá)最近會遇距離的時(shí)間③會遇距離
“能見距離”是指大氣透射率為()的黑夜,用正常目力能見到的規(guī)定的號燈距離。