[背景材料]某橋10#墩為樁承式結(jié)構(gòu),承臺(tái)為8×6×3m,承臺(tái)頂面距自然地面下1.0m,地質(zhì)條件如下:0~1.50m的砂礫,2m的粘土,以下為淤泥質(zhì)土。施工水位高于自然地面1.0m。
[問題]:
針對該墩的水文地質(zhì)條件,施工單位可采用哪些圍堰方法?
如何開挖承臺(tái)基坑?適合于承臺(tái)基坑開挖的支護(hù)方式有哪些?
應(yīng)采取什么措施保證承臺(tái)立模和澆筑混凝土?
在澆筑承臺(tái)混凝土前,對樁基應(yīng)作哪些處理?
如何開展承臺(tái)混凝土澆筑主要內(nèi)容的檢驗(yàn)?
[背景材料]某高速公路路基寬24m,瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)行車時(shí)速為80km/h。在中心樁號(hào)k8+320m處有一座530m連續(xù)箱梁橋,樁柱式橋墩,重力式橋臺(tái)。0號(hào)橋臺(tái)位于水田區(qū)域,路基填土高6.5m,地質(zhì)情況為:表層3.5m厚淤泥質(zhì)粘土,其下為泥巖。設(shè)計(jì)要求:橋頭路基先挖排水溝排水固結(jié),然后填筑50cm填石,隔斷地下水,再利用泥巖挖方分層填筑;臺(tái)背全部采用砂礫石填筑,并在頂面設(shè)防水層,避免地表水下滲。
施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求開展施工,臺(tái)背回填與路基填筑同步進(jìn)行,填筑方式、粒徑、壓實(shí)度等符合規(guī)范要求。
[問題]
1.指出0#橋臺(tái)橋頭路基設(shè)計(jì)方案中對防治橋頭跳車不當(dāng)之處?
2.舉出2種防治橋頭跳車的措施。
1.地基清表不徹底,難以提高地基承載力,容易造成差異沉降;
2.可以增設(shè)橋頭搭板,選擇合適的臺(tái)背填料,提高橋頭路基壓實(shí)度。