A.產(chǎn)品目標(biāo)
B.渠道目標(biāo)
C.溝通目標(biāo)
D.人力資源目標(biāo)
E.社會(huì)責(zé)任目標(biāo)
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A.社會(huì)環(huán)境
B.法律環(huán)境
C.金融環(huán)境
D.經(jīng)濟(jì)環(huán)境
E.自然環(huán)境
A.社會(huì)性
B.等級(jí)性
C.連續(xù)性
D.共享性
E.反饋性
A.運(yùn)輸活動(dòng)
B.包裝活動(dòng)
C.配送活動(dòng)
D.流通加工活動(dòng)
A.航線(xiàn)、港口、船期、船員
B.航線(xiàn)、港口、船員、費(fèi)率
C.航線(xiàn)、運(yùn)費(fèi)、船期、船員
D.航線(xiàn)、港口、船期、費(fèi)率
A.固定股利政策
B.剩余股利政策
C.固定股利支付率政策
D.正常股利加額外股利政策
最新試題
中國(guó)的“儲(chǔ)運(yùn)”與國(guó)外“物流”的主要差別在于()。
()剔除了一般的環(huán)境影響來(lái)考察企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)工作狀況。
為控制企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程進(jìn)行的事中分析,稱(chēng)為()。
如果一個(gè)企業(yè)中(),企業(yè)的業(yè)務(wù)投資組合是不合理的。
一般地說(shuō),不能隨著環(huán)境變化或無(wú)關(guān)的新機(jī)會(huì)出現(xiàn)而每隔兩三年就變更一次的是()。
只有搞好(),才能掌握經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)律,確保經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃和控制的準(zhǔn)確性。
書(shū)面分析規(guī)范、條理清楚、表達(dá)準(zhǔn)確,其經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告易于傳遞和保管,適用于()。
市場(chǎng)份額決定因素基本理論認(rèn)為()。
一項(xiàng)發(fā)盤(pán)如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速?gòu)?fù)”、“電復(fù)”等沒(méi)有確切時(shí)間內(nèi)涵的模糊概念,在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般把它理解為()小時(shí)之內(nèi)。
進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析是了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)()的基本方法。