A.道若
B.莫爾豪斯
C.辛曼
D.拉特克利夫
E.伊利
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A.城市規(guī)劃管理
B.城市土地開發(fā)
C.城市基礎設施經營
D.城市就業(yè)管理
E.城市環(huán)境保護
A.供給與需求彈性在短期與長期中的狀況是不同的
B.城市住房在長期中的供給是缺乏彈性的
C.供給與需求彈性在短期與長期中的狀況是相同的
D.供給缺乏彈性是由于住房供應需要有一定的建設周期
E.城市住房在短期中的供給是缺乏彈性的
A.表示市場價格和生產者所愿意供給的物品數(shù)量之間的關系
B.是從西南方向東北方上升的曲線
C.是從西北方向東南方下降的曲線
D.價格的升高會帶來生產量的增加
E.價格的升高會帶來生產量的減少
A.宏觀城市經濟學
B.中觀城市經濟學
C.抽象城市經濟學
D.具體城市經濟學
E.微觀城市經濟學
A.便于企業(yè)之間直接接觸,達到彼此學習,相互交流,廣泛協(xié)作
B.促進基礎設施、公用事業(yè)的建立、發(fā)展和充分利用
C.降低產品成本,增加運輸費用
D.擴大市場規(guī)模
A.公共財政是一種服務財政
B.公共財政是一種體現(xiàn)市場缺陷的財政體制
C.公共財政是一種法制財政
D.公共財政是一種民主財政
A.公共性
B.資源配置
C.經濟穩(wěn)定與增長
D.收入分配
A.交通需求是指出于各種目的的人和物在社會公共空間中以各種方式進行移動的要求,它具有需求時間和空間的不均勻性、需求目的的差異性、實現(xiàn)需求方式的可變性等特征
B.道路與機動車之間在數(shù)量上存在比例關系,車輛增長與交通量的增長呈線性關系
C.需求是可以調節(jié)的,而供給是有限制的
D.交通供給是指為了滿足各種交通需求所提供的基礎設施和服務,它具有供給的資源約束性、供給的目的性、供給者的多樣化等特征
A.城市的生態(tài)化和人本化
B.大分散、小集中
C.多樣化、多中心布局
D.空間分異日趨明顯
A.需求結構
B.資源供給結構
C.地方文化要素
D.科學技術因素
最新試題
市場經濟主義者認為,在符合一些假設的情況下,土地需求者對土地競標的“價高者得”的方式能夠使城市土地得到最合理的配置,對其符合的一些假設敘述正確的選項包括()。
對于城市基礎設施經營的改革來說在分析造成一些基礎設施經營困境的原因時,主要是考慮()的不合理、不配套。
外部性問題是城市經濟學的一個重要研究議題。在()等方面的公共政策制定時,都會應用到外部性的理論和分析方法。
產生壟斷的原因有()。
對城市基礎設施經營中的問題敘述不正確的是()。
城市公共經濟研究的領域,不但涉及城市治安、社區(qū)管理、城市環(huán)境、城市道路等()的公共物品的生產和提供,也涉及城市市政公用設施類產業(yè),如煤氣、自來水、供電、橋梁、公共交通等的建設、經營及服務定價。
下面關于交通供給與需求的特點描述正確的是()。
下列城市財政支出中屬于生活支出的是()。
土地是一種特殊的自然資源,是人類生產和生活的最基本的物質資料,具有()等自然特點,從而在土地的自然性基礎上,引發(fā)了土地資源使用中一系列不同于其他資源的經濟特性。
對羅斯托認為的關鍵的起飛階段所必須具備的必要條件表述正確的選項包括()。