A.凸輪軸凸輪與挺柱
B.連桿小頭與活塞銷
C.曲軸主軸頸
D.凸輪軸軸頸
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A.60度
B.90度
C.120度
D.140度
A.乙醇
B.甲醇
C.乙二醇
D.丙醇
A.90度
B.100度
C.120度
D.130度
A.排入大氣
B.進入燃燒室燒掉
C.進入油箱
D.進入排氣系統(tǒng)
A.100度
B.200度
C.400度
D.800度
最新試題
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點應比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時,必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時,只能加注到冷卻系總容積的95%
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
單氣門正時可變,實際上就是進氣門正時可變。
柴油機燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現。
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質量。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。
對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉速與曲軸轉速相同
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小