冷喂料胎面復(fù)合擠出的優(yōu)點(diǎn)之一是用（）控制調(diào)節(jié)機(jī)身各區(qū)段溫度。

擠出機(jī)工作時(shí)嚴(yán)禁用手或其他器具伸入喂料口內(nèi)幫助送料。（）

滾動(dòng)阻力是指車輪沿水平路面滾動(dòng)時(shí)所引起各項(xiàng)阻力的總稱，引起阻力的原因有輪胎變形、路面變形以及接觸面碰撞等。（）

簾布裁斷角度誤差1°時(shí)，成品輪胎冠角會(huì)影響（）

開(kāi)煉機(jī)輥距是通過(guò)調(diào)節(jié)（）軸承實(shí)現(xiàn)的。

膠料在輥距間受到的徑向壓力稱為（）

不圓度主要是測(cè)試輪胎重量上的偏差，它包括徑向上的重量偏差及兩個(gè)端面的重量偏差。（）

鋼絲帶束貼合差級(jí)偏歪或重疊，不可能引起（）的質(zhì)量問(wèn)題。

冷喂料胎面復(fù)合擠出的優(yōu)點(diǎn)之一是用（）進(jìn)行胎面定長(zhǎng)。

定型硫化機(jī)傳動(dòng)部分采用蝸桿傳動(dòng)其有自鎖的特性。（）