A.列車定位
B.列車完整性檢查
C.列車方向的判斷
D.斷軌檢查
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A.信號(hào)顯示升級(jí)
B.聯(lián)鎖死機(jī)
C.進(jìn)路迎面解鎖
D.道岔中途轉(zhuǎn)換
A.CBTC各子系統(tǒng)之間雙向﹑可靠數(shù)據(jù)通信
B.采用有效的安全機(jī)制保障DCS網(wǎng)絡(luò)安全性
C.采用先進(jìn)的加密算法保證數(shù)據(jù)安全性
D.網(wǎng)絡(luò)管理
A.筆記本電腦
B.網(wǎng)線
C.串口線
D.Console線
A.穩(wěn)壓器
B.ATS
C.電源屏
D.維護(hù)支持子系統(tǒng)
A.屏蔽端
B.線路端
C.接地端
D.網(wǎng)絡(luò)端
A.電阻
B.電壓
C.電路
D.功率
A.機(jī)柜外觀清潔
B.備品柜衛(wèi)生清潔
C.日志數(shù)據(jù)檢查及清理
D.設(shè)備房衛(wèi)生打掃
A.相同
B.不同
C.異構(gòu)
D.相似
A.灰塵
B.關(guān)鍵電氣參數(shù)
C.絕緣
D.磁場(chǎng)
A.電流曲線
B.電壓曲線
C.功率曲線
D.轉(zhuǎn)換阻力曲線
最新試題
在采集信息點(diǎn)模塊中,上行線路代碼以()結(jié)尾。
在采集信息點(diǎn)模塊中,下行線路代碼以()結(jié)尾。
TBA-2880型列車廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式()和恒流型。
()提供對(duì)監(jiān)控對(duì)象的狀態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)的有效性評(píng)估和報(bào)告的功能。
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為()
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,語音呼叫接通率應(yīng)大于等于()
20世紀(jì)()年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
用光時(shí)域反射儀測(cè)試時(shí),當(dāng)距離大于10公里,應(yīng)選擇()nm波長(zhǎng)。
對(duì)于()車站,有幾條線路經(jīng)過此站,就需要采集幾次數(shù)據(jù)。
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為()Ω。