《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》要求機(jī)巷落地移動(dòng)列車之間硬連接裝置，使用兩年以上的必須重新檢測(cè)校驗(yàn)。

《采煤工作面煤錨支護(hù)巷道安全管理辦法》規(guī)定巷道壓力、圍巖變形量觀測(cè)點(diǎn)一般30～50m設(shè)置一組。

液壓支架的立柱只在被操作時(shí)才與高壓液體接通。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》規(guī)定采煤機(jī)在機(jī)頭、機(jī)尾割煤時(shí)，出口向外10m設(shè)置警戒，并安專人看管。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》規(guī)定兩巷超前管理需要續(xù)接注液槍時(shí)，可以通過液壓支架操作片閥續(xù)接。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定支架初撐力不低于設(shè)計(jì)泵壓的80%，每10架液壓支架布置一組（不少于2塊）壓力表。

頂板管理中，要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，危石必須挑下，無(wú)法挑下時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)措施，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

當(dāng)乳化液箱中乳化液不足時(shí)，可以直接加入礦井水。

液壓傳動(dòng)由于能量損失致使效率低。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》要求必須執(zhí)行追機(jī)移架（拉超前架），及時(shí)護(hù)幫，可以使用液壓支架伸縮梁作為永久支護(hù)。