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曲線軌距加寬值加在外股。
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設(shè)置超高的目的之一是為減少曲線外股鋼軌所受的垂直力和水平力,使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻等。
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設(shè)置曲線外軌超高的原因之一是為了將消離心力限制在一定范圍內(nèi),保證旅客的舒適度。
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