A.3
B.6
C.8
D.10
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A.1
B.10
C.100
D.1000
A.互聯(lián)網(wǎng);80%
B.互聯(lián)網(wǎng);30%
C.物聯(lián)網(wǎng);80%
D.物聯(lián)網(wǎng);30%
A.安全性
B.完整性
C.準(zhǔn)確性
D.保密性
A.識(shí)別短路和接地故障
B.根據(jù)故障類(lèi)型選擇復(fù)位形式
C.防誤報(bào)警
D.線路有壓鑒別
A.不允許帶故障運(yùn)行
B.不超過(guò)1h
C.1~2h
D.12h
最新試題
機(jī)箱的布線設(shè)計(jì)應(yīng)便于擴(kuò)展,各設(shè)備、插件、元器件應(yīng)排列整齊,層次分明,便于()并留有足夠的空間,具備可擴(kuò)充性。
()情況下可考慮建設(shè)開(kāi)關(guān)站。
配電主站事故反演觸發(fā)事件包括()
配電主站通過(guò)(),實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)間的信息共享和功能整合及擴(kuò)展。
以下哪些設(shè)備故障會(huì)導(dǎo)致FA動(dòng)作失?。ǎ?/p>
配電主站通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的接口適配器完成與()信息交互。
配電主站對(duì)外部系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)()校驗(yàn)。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)停電分析功能結(jié)合(),分析停電范圍進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)。
自動(dòng)化通道調(diào)試之前,要保證()配置無(wú)誤,檢查前置子系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。
下列屬于二次回路的危急缺陷有()