燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。

使用萬用表檢測空氣流量計(jì)供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。

為了檢測實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作（）。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。

對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。