《采煤工作面煤錨支護(hù)巷道安全管理辦法》規(guī)定超前管理50m范圍及礦壓顯現(xiàn)明顯地段，要采取防止錨桿（索）頭崩脫傷人措施。

整體頂梁有利于提高頂板的覆蓋率，改善支護(hù)效果，減少架間漏矸。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》要求采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、液壓支架檢修警示制度，檢修期間在作業(yè)點(diǎn)上、下各3架處懸掛警示牌。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》要求破碎機(jī)進(jìn)、出口各安裝不少于5m長度的封板；自封板向機(jī)尾方向設(shè)置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)長度不少于8m。

在計(jì)算液壓支架底板比壓時，計(jì)算面積應(yīng)為底座與底板的接觸面積。

頂掩梁側(cè)護(hù)板主要功能是：防護(hù)相鄰架漏矸漏煤及相應(yīng)調(diào)架的作用。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》要求工作面上、下端頭與兩巷頂板間層位高差不得超過300mm。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》要求轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾安設(shè)工作面運(yùn)輸機(jī)閉鎖裝置，人員在轉(zhuǎn)載機(jī)尾段作業(yè)時，轉(zhuǎn)載機(jī)必須停車閉鎖。

液壓傳動由于能量損失致使效率低。

《綜采工作面安全管理剛性規(guī)定》要求機(jī)巷落地移動列車之間硬連接裝置，使用兩年以上的必須重新檢測校驗(yàn)。