葉輪式質(zhì)量流量計傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。

按技術(shù)要求，電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。

在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準器。

長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。

電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。

衡器的準確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。

電子汽車衡的檢定按照JJG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進行檢定。一般檢定周期為兩年。

測量在于確定量值。

目前還有一種彈性刮板流量計，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。

靜態(tài)電子汽車衡的準確度等級應(yīng)為普通準確度級。