A.在思想素質(zhì)上，具有高度的責(zé)任心
B.在身體素質(zhì)上應(yīng)能適應(yīng)“視覺及聽覺瞭望”的基本要求
C.在業(yè)務(wù)素質(zhì)上應(yīng)具備必要的駕駛專業(yè)知識(shí)與技能，并能運(yùn)用所掌握的知識(shí)分析與判斷所觀察到的一切事物
D.以上都正確
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帆船、人力船、排筏相遇的避讓規(guī)定，下列各項(xiàng)說(shuō)明中不正確的是：（）。
①人力船應(yīng)當(dāng)避讓帆船；
②帆船、人力船都應(yīng)當(dāng)避讓人工流放的排筏；
③兩帆船相遇，順風(fēng)船應(yīng)當(dāng)避讓搶風(fēng)船；
④兩船都是順風(fēng)船或者搶風(fēng)船，左舷受風(fēng)船應(yīng)當(dāng)避讓右舷受風(fēng)船；
⑤兩船同舷受風(fēng)，下風(fēng)船應(yīng)當(dāng)避讓上風(fēng)船
A.①②
B.①⑤
C.③④⑤
D.①②③④⑤
A.客渡輪應(yīng)當(dāng)避讓船隊(duì)
B.船隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)避讓客渡船
C.有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路
D.以上都錯(cuò)
號(hào)燈和號(hào)型的作用是：（）。
①表明船舶的種類；
②表明船舶大小；
③表明船舶的動(dòng)態(tài)；
④表明船舶的工作性質(zhì)
A.①②
B.②③
C.③④
D.①②③④
下列哪項(xiàng)正確（）。
①兩艘快速船構(gòu)成同流向交叉相遇時(shí)，則有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路；
②兩艘快速船構(gòu)成不同流向交叉相遇時(shí)，則上行船應(yīng)避讓下行船，在感潮河段，逆流船應(yīng)避讓順流船；
③兩艘快速船構(gòu)成交叉相遇時(shí)，其中一艘橫越的快速船應(yīng)避讓另一艘順航道行駛的快速船。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
在長(zhǎng)江干線，一艘順航道行駛的機(jī)動(dòng)船追越一條順航道行駛的客渡船，則（）
一拖帶三條駁船的船隊(duì)散隊(duì)，甲駁船拋錨，乙駁船被拖船拖帶，丙駁船隨水漂流。此時(shí)屬于“失去控制的船舶”的是（）
判斷碰撞危險(xiǎn)的依據(jù)：（）①最近會(huì)遇距離②到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間③會(huì)遇距離
在航行值班期間，下列哪些行為是不符合正規(guī)瞭望要求的？（）①通過(guò)VHF聊天②使用手機(jī)瀏覽新聞③疲勞駕駛④長(zhǎng)時(shí)間在雷達(dá)或其他助杭沒(méi)備上搜尋或操作
在霧中，聽到附近有“二短一長(zhǎng)聲”的聲號(hào)，表明（）①本船附近有客渡船②本船附近有一艘橫越船③本船附近有客渡船錨泊
船舶、排筏在（）應(yīng)保持正規(guī)的瞭望。
若機(jī)動(dòng)船對(duì)本船在追越過(guò)程中，與前船是否構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)持有懷疑時(shí)，應(yīng)認(rèn)定為追越。
當(dāng)聽到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí)，以下正確的是（）①謹(jǐn)慎的做法是將航速減到能維持其航向操縱的最低速度②如船舶已經(jīng)停車，在船舶需要轉(zhuǎn)向時(shí)無(wú)法及時(shí)轉(zhuǎn)向也是不利于避讓的③船舶速度太低對(duì)避讓也是不利的
船舶和排筏在白天能見度不良的情況下應(yīng)當(dāng)顯示有關(guān)號(hào)燈。
在白天能見度不良的情況下（）顯示有關(guān)號(hào)燈。