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A.掛籃設(shè)計(jì)時(shí),掛籃在梁上和梁下的上下通道、作業(yè)平臺(tái)、修補(bǔ)平臺(tái)、臨邊防護(hù)、后整修平臺(tái)、跨既有道路的封閉防護(hù)底兜等附屬設(shè)施可由項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際自行設(shè)計(jì)
B.梁段混凝土澆筑及走行時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系數(shù)必須大于2
C.底模平臺(tái)前吊桿應(yīng)采用鋼吊帶
D.菱形掛籃必須在立柱和后斜桿上均設(shè)計(jì)橫向連接系,且橫向連接系必須與主桁結(jié)構(gòu)焊接或螺栓連接牢固,嚴(yán)禁采取鋼筋栓捆等非固結(jié)的連接方式
A.掛籃必須在梁體縱向預(yù)應(yīng)力張拉完成后方可走行
B.精軋螺紋鋼筋錨固走行軌道的間距嚴(yán)禁大于1m、預(yù)埋錨固深度不得小于0.8m
C.掛籃走行前應(yīng)確認(rèn)吊桿受力系統(tǒng)完全轉(zhuǎn)換至走行狀態(tài),防墜保險(xiǎn)鋼絲繩掛設(shè)齊全有效
D.掛籃走行應(yīng)由專人指揮,無關(guān)人員撤離至安全*區(qū)域。掛籃移動(dòng)時(shí)作業(yè)人員可站在移動(dòng)的掛籃結(jié)構(gòu)上,方便處理掛籃走行過程中的問題
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
A.立桿軸力和支架搭設(shè)高度
B.支架高寬比
C.支架橫向?qū)挾?br/>D.支架縱向長(zhǎng)度
最新試題
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有()。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說法正確的有()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用()等儀器。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。