外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用不包括（）

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間省去了萬(wàn)向傳動(dòng)裝置，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，整車質(zhì)量小。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

儲(chǔ)氣筒無(wú)氣或管路泄漏，將導(dǎo)致（）

為加注潤(rùn)滑脂方便，萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。

換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過(guò)大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。

當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。

一般載貨汽車采用邊梁式車架。

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。