單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作中,機(jī)油最高壓力于()控制。
A.主機(jī)油泵
B.主機(jī)油泵安全線
C.啟動(dòng)機(jī)油泵
D.輔助機(jī)油泵
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1.單項(xiàng)選擇題軸的徑向最小尺寸等于孔的徑向最小尺寸的配合屬于()。
A.過(guò)渡配合
B.動(dòng)配合
C.過(guò)盈配合
D.靜配合
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車運(yùn)行中,大風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低,其主要原因是()。
A.液壓系統(tǒng)安全閥調(diào)整低
B.液壓泵故障
C.液壓馬達(dá)故障
D.液壓系統(tǒng)堵塞
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車運(yùn)行中,液壓油池的油乳帶嚴(yán)重,其主要原因是()。
A.液壓控制閥感溫元件的橡膠圈損壞
B.溫度控制閥體損壞
C.感溫元件固死
D.閥夾密封墊損壞
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車運(yùn)行中,后變速箱油位上漲,并向外漏油,其主要原因是()。
A.液壓泵油封損壞
B.液壓泵軸承損壞
C.液壓泵柱塞損壞
D.液壓泵油缸損壞
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車運(yùn)行中,前變速箱油位上漲,其主要原因是()。
A.油位油量過(guò)多
B.變速箱排氣孔堵塞
C.轉(zhuǎn)速過(guò)高
D.齒輪故障
最新試題
東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車均為交—直流電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。
題型:判斷題
柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。
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當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),柴油機(jī)冷卻水溫須降到35℃以下才能放水。
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硬鋁不需任何處理其自身強(qiáng)度和硬度就很高,常用于制作油箱和門窗等。
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Rgt是一個(gè)整流子式可變電阻器,由()驅(qū)動(dòng)。
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淬火后的組織為均勻的奧氏體。
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機(jī)車車體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上,能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻,但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過(guò)大。
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為了保證氣門的位置正確,并與氣門座緊密配合,兩者采用()配合。
題型:填空題
工業(yè)純銅的代號(hào)為T1、T2、T3,代號(hào)中數(shù)字越大,純度越高。
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柴油機(jī)喘振指的是增壓器。
題型:判斷題