A.非股權(quán)安排
B.股權(quán)投資
C.股權(quán)安排
D.特許經(jīng)營
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你可能感興趣的試題
A.是特許人和特許加盟商之間的契約關(guān)系
B.是一種智能型的商業(yè)組織形式
C.不屬于許可貿(mào)易的范疇
D.是一種商業(yè)模式、市場進(jìn)入模式、國際化經(jīng)營模式,被人們譽(yù)為"第三次商業(yè)革命"
A.出口進(jìn)入模式
B.合同進(jìn)入模式
C.投資進(jìn)入模式
D.間接進(jìn)入模式
A.我國商檢機(jī)構(gòu)的職能范圍包括進(jìn)出口商品法定檢驗、進(jìn)出口商品鑒定業(yè)務(wù)、監(jiān)督管理
B.出境貨物的檢驗檢疫工作是先檢驗檢疫,后通關(guān)放行
C.出境貨物最遲應(yīng)于報關(guān)或出境裝運前60天向檢驗檢疫機(jī)構(gòu)申請報檢
D.國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局是我國檢驗檢疫制度的主要執(zhí)行機(jī)關(guān)進(jìn)
A.14日
B.15日
C.30日
D.60日
A.保稅倉庫貨物進(jìn)口
B.保稅倉庫貨物儲存保管作業(yè)
C.保稅倉庫貨物出庫作業(yè)
D.保稅倉庫入庫作業(yè)
最新試題
國際結(jié)算工具主要包括現(xiàn)金和票據(jù),票據(jù)包括()。
開展國際多式聯(lián)運應(yīng)具備的基本條件包括()。
保稅倉庫倉儲業(yè)務(wù)運作基本程序的第一個環(huán)節(jié)是()。
海運戰(zhàn)爭險的保險期限以貨物裝上海輪開始,到卸離海輪為止。如果被保險貨物不卸離海輪或駁船,保險責(zé)任最長期限以海輪到達(dá)目的港當(dāng)日午夜起算,滿()保險責(zé)任自動終止。
建立國際獨資企業(yè)的劣勢包括()。
關(guān)于集裝箱運輸?shù)奶攸c,下列表述錯誤的是()。
海運提單是國際海洋運輸中最重要的單據(jù)。下列選項中,不屬于其性質(zhì)和作用的一項是()。
信匯的主要特點是()。
海上貨物運輸保險的險別中基本險別不包括()。
根據(jù)使用技術(shù)的地域范圍和使用權(quán)的大小,許可貿(mào)易可以分為()。