出行方式選擇實(shí)際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

從服務(wù)實(shí)體來(lái)看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個(gè)客運(yùn)管理的重要對(duì)象。

軌道客運(yùn)設(shè)備的安全管理包括（）。

（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。

（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對(duì)象的公眾化和不確定性。

地鐵發(fā)生火災(zāi)，首要的問(wèn)題是保證設(shè)備安全。

城市軌道交通的社會(huì)功能包括（）。

軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運(yùn)營(yíng)速度、高峰小時(shí)單位通過(guò)能力及運(yùn)營(yíng)服務(wù)的其他指標(biāo)。

地鐵站的客流行為特點(diǎn)包括高集中性、多方向和多路徑性、主導(dǎo)性、方向不均衡性、時(shí)間不均衡性和短時(shí)沖擊性。

列車中部著火且停在近后方車站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向前端疏散。