A.工廠間物流
B.連續(xù)型生產(chǎn)物流
C.離散型生產(chǎn)物流
D.大量生產(chǎn)
E.工序間物流
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A.我干不完別人干
B.干不好返工繼續(xù)干
C.下道工序就是顧客
D.質(zhì)量要在本工序制造
E.確保下道工序正常作業(yè)
A.傳遞生產(chǎn)的工作指令
B.防止過量生產(chǎn)
C.傳遞運送的工作指令
D.防止過量運送
E.自動檢測質(zhì)量
A.在制品定額法
B.豐田式生產(chǎn)法
C.累計編號法
D.生產(chǎn)周期法
E.ABC分類法
A.量力而行法
B.銷售百分比法
C.競爭均勢法
D.目標任務法
E.利益最大化法
A.有形產(chǎn)品
B.無形產(chǎn)品
C.附加產(chǎn)品
D.增值產(chǎn)品
E.核心產(chǎn)品
最新試題
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時間為每日8小時，車間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時間為2小時，則該車間的生產(chǎn)能力為（）件。
根據(jù)產(chǎn)品的整體概念，屬于形式產(chǎn)品的產(chǎn)品要素有（）。
長期股權(quán)投資決策中，投資項目的盡職調(diào)查及可行性論證風險屬于（）
若M 公司并購N 公司的方式是吸收合并，則吸收合并后N 公司（）。
甲企業(yè)采取的品牌戰(zhàn)略屬于（）。
由于消費者對某產(chǎn)品缺乏了解，所以銷量—直不高，則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是（）。
某企業(yè)的電腦產(chǎn)品的訂購周期為3天，運輸周期為5天，倉儲周期為5天，那么該企業(yè)完成一次銷售的周期和時間為（）天。
針對（）狀態(tài)，市場營銷者應該開發(fā)原有產(chǎn)品的新用途和新途徑，采取更有效的溝通手段來刺激需求。
企業(yè)物流活動中，包裝的作用有（）。
下列銷售物流成本構(gòu)成中，屬于運輸成本的是（）