預(yù)應(yīng)力鋼絲繩—聚合物砂漿加固技術(shù)具有以下特點(diǎn)（）。①待加固結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不受限制②耐腐蝕、防火性能好③具有理想的破壞模式④施工便利⑤不影響結(jié)構(gòu)外觀

?下列不屬于體外預(yù)應(yīng)力加固缺點(diǎn)的是（）。

針對(duì)剛架拱橋各種節(jié)點(diǎn)由于應(yīng)力復(fù)雜而開裂、出現(xiàn)斜裂縫的情況，可采用粘鋼板加固法加固，節(jié)點(diǎn)加固采用的鋼板的厚度應(yīng)該不小于（）。

噴漿修補(bǔ)法施工工藝要求（）。①噴射水泥砂漿前應(yīng)對(duì)舊混凝土表面進(jìn)行鑿毛，并將表面清理干凈，噴漿前1h，應(yīng)灑水以保持受噴面充分濕潤。②噴漿前應(yīng)準(zhǔn)備充足的砂子和水泥。③當(dāng)修補(bǔ)要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)時(shí)，應(yīng)有效固定。④噴射完工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行表面處理，采取遮蔭和保濕等養(yǎng)護(hù)措施。⑤如需安裝模板，應(yīng)安裝牢固，避免噴射作業(yè)的沖擊力使模板脫落。⑥分層噴射時(shí)，應(yīng)在第1層沒有完全凝固時(shí)開始第2層的噴射，每層的間歇時(shí)間以2~3h為宜，若上層已凝固，應(yīng)采用鐵刷子將層間松層刷除，然后再繼續(xù)噴射施工。

?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下（）。

選出其中三個(gè)懸索橋主纜的加固方法（）。?①加強(qiáng)主纜索股②更換主纜③新增輔助主纜?④新增吊索

材料風(fēng)化評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)構(gòu)件表面是否有砂粒滾動(dòng)摩擦的感覺，手掌上附著物和構(gòu)件表面狀態(tài)分為（）。?①微風(fēng)化②弱風(fēng)化③中度風(fēng)化④較強(qiáng)風(fēng)化⑤嚴(yán)重風(fēng)化

?橋梁上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)狀況應(yīng)采用上部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)狀況（）表示。

與傳統(tǒng)的橋梁加固方法相比，纖維復(fù)合材料加固技術(shù)優(yōu)勢(shì)有（）。①不受構(gòu)件形狀限制、不改變截面尺寸②FRP加固對(duì)原結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生損傷③耐久性能優(yōu)異④裂縫修復(fù)、剛度提高效果明顯

增大截面加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有（）。