橋吊的狀態(tài)監(jiān)測與管理系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)搜集、分析、管理、故障診斷功能，它僅在電氣房可以顯示。

岸橋采用半繩索牽引小車的小車驅(qū)動方式與全繩索牽引小車驅(qū)動方式相比，不存在鋼絲繩易磨損問題。

在零件圖的表示方法中，主視圖、左視圖、右視圖是屬于基本視圖。

對液壓缸體內(nèi)的各種密封圈的拆卸，可以用金屬片和硬塑料片輔助拆卸，但不可用螺絲刀、電工刀之類工具進行拆卸。

起重機能吊起的貨載的凈重量叫額定起重量。

接觸器磁導體可動部分距靜止部分距離過大可能引起接觸器動作遲緩。

岸邊橋司機在工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1人指揮），無論什么人發(fā)出停車信號時都可不停車。

為了防止集裝箱吊開閉鎖誤動作，只有在吊具著箱后0.2秒才允許開閉鎖動作。

電動裝卸機司機要認真按照潤滑“三定”的原則，合理使用潤料，并做好潤料的回收工作。

滑輪組的倍率選擇對驅(qū)動裝置總體尺寸沒有影響。