單項選擇題空中碰撞造成的其他飛機及人身傷亡及財產(chǎn)損失,對于碰撞責(zé)任通常采用()。

A.分?jǐn)傌?zé)任制
B.單一責(zé)任制
C.交叉責(zé)任制
D.過錯責(zé)任制


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1.單項選擇題飛機發(fā)生全損時,清理飛機殘骸的費用應(yīng)該由()負(fù)責(zé)。

A.被保險人
B.空中交通指揮
C.航空公司
D.保險人

2.單項選擇題屬于旅客(行李、貨物、郵件)法定責(zé)任保險和第三者責(zé)任保險擴展責(zé)任的是()。

A.由于使用或擁有飛機、飛機部件造成的責(zé)任事故
B.在被保險人經(jīng)營業(yè)務(wù)的機場內(nèi)發(fā)生的事故
C.由于使用或經(jīng)營飛機或由于從事空中運輸事業(yè)而提供貨物、服務(wù)而發(fā)生的事故
D.清理殘骸費用

3.單項選擇題承保飛機駕駛員或其他持有飛行執(zhí)照的機組人員(有時也包括地面維修人員)由于意外事故致使其喪失工作能力或者不能再從事其原來的工作而造成的損失的保險是()。

A.飛機承運貨物責(zé)任保險
B.機組人員人身意外傷害保險
C.飛機旅客人身意外傷害保險
D.喪失執(zhí)照保險

4.單項選擇題飛機保險中,旅客法定責(zé)任保險和第三者責(zé)任保險的責(zé)任限額是按每次事故來確定的。下列不是確定責(zé)任限額主要考慮因素的是()。

A.飛機的飛行年限
B.飛機的型號
C.有關(guān)國家對人身傷亡賠償限額的規(guī)定
D.旅客的構(gòu)成

5.單項選擇題下列不屬于飛機機身一切險的除外責(zé)任是()。

A.機械失靈、自然磨損、內(nèi)在缺陷
B.被保險飛機起飛后失蹤,并且在10天之內(nèi)未得到任何行蹤消息所構(gòu)成的損失
C.由于發(fā)動機吸入石子、灰塵、沙土、冰塊等而造成發(fā)動機的損失
D.存?zhèn)}零備件、設(shè)備無法解釋的減少、丟失或者在清倉時發(fā)現(xiàn)的短少

最新試題

沿海內(nèi)河船舶保險中,船舶在航行中船員和船舶同時失蹤,失蹤滿()以上稱為失蹤,屬于保險責(zé)任。

題型:單項選擇題

飛機機身(零備件)一切險的除外責(zé)任包括()等方面的內(nèi)容。

題型:單項選擇題

遠(yuǎn)洋船舶保險中,()是指以時間作為保險責(zé)任起訖期限的保險。

題型:單項選擇題

旅客(行李、貨物、郵件)法定責(zé)任保險和第三者責(zé)任保險的擴展責(zé)任不包括()。

題型:單項選擇題

下列哪項屬于保險人在碰撞責(zé)任項下不予賠償?shù)膿p失、費用和責(zé)任?()

題型:單項選擇題

我國遠(yuǎn)洋船舶保險包括()。

題型:單項選擇題

保險船舶在可航水域遭受保險風(fēng)險,致使船舶處于危險局面,借助第三者提供幫助,使船舶脫險而引起的必要的合理費用是()。

題型:單項選擇題

購買飛機時的實際價值或按年度賬面逐年扣減折舊后的價值是()。

題型:單項選擇題

在確定沿海內(nèi)河船舶保險的保險金額時,船齡在()以內(nèi)的船舶視為新船,新船的保險價值按重置價值確定。

題型:單項選擇題

航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險,該船已使用2年,在保險期內(nèi)發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險船舶的保險金額為10000萬元,而出險時新船的市場價為15000萬元。不計殘值,那么在1萬元的免賠規(guī)定下,保險人的賠償金額是()萬元。

題型:單項選擇題