A.裝運(yùn)港口交貨價(jià)格
B.離岸價(jià)格
C.到港船上交貨價(jià)格
D.到岸價(jià)格
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A.1100元
B.1109.77元
C.1188元
D.1220.75元
A.1109.77元
B.1100元
C.1188元
D.880元
A.保險(xiǎn)金額=CFR/[1-(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]
B.保險(xiǎn)金額=CFR/[(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]
C.保險(xiǎn)金額=CIF/(1+加成率)×CFR
D.保險(xiǎn)金額=CFR/[1-(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]×(1+加成率)
A.CIF=CFR/[1-(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]
B.CIF=CFR/[(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]
C.CIF=保險(xiǎn)金額/(1+加成率)×CFR
D.CIF=CFR/[1-(1+加成率)]
A.除外責(zé)任方式
B.列明風(fēng)險(xiǎn)方式
C.特約承保方式
D.無(wú)限承保方式
最新試題
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額以約定保險(xiǎn)價(jià)值作為保險(xiǎn)金額,通常的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是()。
《倫敦協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》將基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任分為()。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,幾乎都是采用定值保險(xiǎn)承保。因此,無(wú)論是實(shí)際全損還是推定全損,其賠償金額都是該被保險(xiǎn)貨物的全部保險(xiǎn)金額。下列除了()都是其例外情況。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的除外責(zé)任不包括()。
下列屬于混雜、玷污險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的是()。
下列哪種情況不屬于國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)責(zé)任范圍?()
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一般為()。
對(duì)于正常運(yùn)輸情況下保險(xiǎn)責(zé)任的不正確描述為()。
以下保險(xiǎn)費(fèi)率最高的是()。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,()是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款。該條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過(guò)失,也是本船船長(zhǎng)、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過(guò)失或不履行職責(zé)而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對(duì)自己所受貨損進(jìn)行賠償以后,還要對(duì)本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。