下列指標(biāo)屬于效率評(píng)價(jià)指標(biāo)的是（）

某車(chē)間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車(chē)間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，則該車(chē)間的生產(chǎn)能力為（）件。

甲企業(yè)采取的品牌戰(zhàn)略屬于（）。

消除渠道差距的思路包括（）

在渠道權(quán)力的運(yùn)用戰(zhàn)略中：請(qǐng)求戰(zhàn)略的權(quán)力來(lái)源是（）。

由于消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品缺乏了解，所以銷(xiāo)量—直不高，則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是（）。

某企業(yè)的電腦產(chǎn)品的訂購(gòu)周期為3天，運(yùn)輸周期為5天，倉(cāng)儲(chǔ)周期為5天，那么該企業(yè)完成一次銷(xiāo)售的周期和時(shí)間為（）天。

企業(yè)運(yùn)用最廣泛的人力資源需求預(yù)測(cè)方法是（）

下列國(guó)際技術(shù)貿(mào)易方式中，屬于許可貿(mào)易的有（）

關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是（）。