單項(xiàng)選擇題在國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，若保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至收貨人接到"收貨通知單"后的（）天。（以郵戳日期為準(zhǔn)）

A.15
B.10
C.5
D.30


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率厘定考慮的主要因素？（）

A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸工具
C.貨物的性質(zhì)
D.貨物的價(jià)值

2.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)價(jià)值的確定方法？（）

A.起運(yùn)地成本價(jià)
B.起運(yùn)地市價(jià)
C.到岸價(jià)
D.目的地市價(jià)

3.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)除外責(zé)任的情況？（）

A.保險(xiǎn)貨物包裝不善造成的損失
B.保險(xiǎn)貨物本身因碰撞而造成的開(kāi)裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.被保險(xiǎn)人的故意行為所造成的損失
D.托運(yùn)人的過(guò)失行為所造成的貨物損失

4.單項(xiàng)選擇題從承保標(biāo)的來(lái)看，（）是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的主要特征。

A.自由性
B.多變性
C.流動(dòng)性
D.空間性

5.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，運(yùn)輸?shù)呢浳锇葱再|(zhì)可以分為（）。

A.沿海船運(yùn)貨物、內(nèi)河船運(yùn)貨物
B.陸運(yùn)貨物、水運(yùn)貨物、空運(yùn)貨物和郵運(yùn)貨物
C.一般貨物、一般易損貨物、易損貨物和特別易損貨物
D.直達(dá)運(yùn)輸貨物、聯(lián)運(yùn)貨物和集裝箱運(yùn)輸貨物

最新試題

機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型：判斷題

未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。

題型：判斷題

新車(chē)購(gòu)置價(jià)不包含車(chē)輛購(gòu)置稅。

題型：判斷題

查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。

題型：判斷題

有些車(chē)型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠(chǎng)重復(fù)報(bào)損。

題型：判斷題

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)編號(hào)XML6122，其中L代表汽車(chē)類(lèi)型為客車(chē)。

題型：判斷題

保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。

題型：判斷題

汽車(chē)自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車(chē)及違章作業(yè)等方面。

題型：判斷題

車(chē)輪外傾角過(guò)小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕

題型：判斷題

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車(chē)逃逸，保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。

題型：判斷題