A.保險(xiǎn)責(zé)任
B.除外責(zé)任
C.附加責(zé)任
D.第三者責(zé)任
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A.不負(fù)責(zé)實(shí)際全損
B.不負(fù)責(zé)共同海損
C.不負(fù)責(zé)單獨(dú)海損
D.不負(fù)責(zé)推定全損
A.艙面險(xiǎn)
B.受潮受熱險(xiǎn)
C.交貨不到險(xiǎn)
D.拒收險(xiǎn)
A.投保單
B.租賃合同
C.檢驗(yàn)報(bào)告
D.借貸合同
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.綜合險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
A.戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶和暴動(dòng)所造成的損失
B.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然耗損，以及由于包裝不善所致的損失
C.因外來(lái)原因致使提貨不著的損失
D.屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失
最新試題
航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
關(guān)于陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，下列說(shuō)法不正確的是（）。
關(guān)于國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任，不正確的是（）。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車(chē)站全部卸離車(chē)輛后算起，最多不超過(guò)（）。
國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，提供的單證不包括（）。
出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險(xiǎn)金額為50000美元，賠償金額是（）。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，下列說(shuō)法不正確的是（）。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但無(wú)論任何情況，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人在接到相關(guān)索賠單證后．應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議，應(yīng)在（）天內(nèi)賠付。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。