下圖中，GB.16899所規(guī)定的h10其值應(yīng)該是（）。
A.25～100mm
B.25～150mm
C.25～200mm
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常見的扶手驅(qū)動系統(tǒng)有兩種結(jié)構(gòu)型式，一種是使用摩擦輪驅(qū)動扶手系統(tǒng)，另一種是壓滾驅(qū)動型式。請說出下圖的驅(qū)動形式：（）。
A.摩擦輪驅(qū)動
B.壓滾輪驅(qū)動
C.端部輪式驅(qū)動
下面的圖片是梯級的牽引鏈條示意圖。請選擇兩種形式中那種形式更適合用于公共交通型自動扶梯（）。
A.圖1
B.圖2
C.都不對
A.調(diào)速控制或強迫換速開關(guān)失效
B.制動器線圈延時斷電、制動器機械卡阻等原因。
C.旋轉(zhuǎn)編碼器故障
D.A、B和C
A.轎廂
B.對重
C.鋼絲繩系統(tǒng)（懸掛繩或補償繩）
D.電動機
某特種設(shè)備檢驗機構(gòu)的檢驗人員對一臺額定速度為1.0m/s，額定載重量為1000kg，轎廂上行超速保護裝置作用于對重上的曳引式乘客電梯進行定期檢驗，發(fā)現(xiàn)如下情況：
①轎廂和對重上均設(shè)置了在其下行時動作的漸進式安全鉗。
②從維保單位提供的限速校驗報告可知，操縱轎廂安全鉗的限速器動作速度為1.37m/s；操縱對重安全鉗的限速器動作速度為1.35m/s。
請問：該電梯操縱對重安全鉗的限速器的動作速度不得超過（）m/s
A.1.35
B.1.37
C.1.45
D.1.51
最新試題
鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進式安全鉗的新裝電梯，須進行以額定速度或者較低速度（僅當額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當（）。
按照TSG T7001—2023，安全鉗上應(yīng)當設(shè)有銘牌，至少標明（）信息。
電梯驗收報告（Q/SM 6015.1-C）中的各項檢驗結(jié)果，應(yīng)當由（）共同完成填寫輸入。
按照TSG T7001-2023，機器空間內(nèi)的（）區(qū)域，其凈高度應(yīng)當不小于2.00m。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，應(yīng)當裝設(shè)轎頂護欄，并且滿足（）的要求。
關(guān)于在對重運行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。
關(guān)于轎廂安全窗，以下說法正確的是（）。