A.有形風(fēng)險(xiǎn)因素
B.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
C.道德風(fēng)險(xiǎn)因素
D.實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素
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A.責(zé)任損失和額外損失
B.間接損失和收入損失
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D.實(shí)質(zhì)損失和直接損失
A.風(fēng)險(xiǎn)概率
B.風(fēng)險(xiǎn)事故
C.損失
D.風(fēng)險(xiǎn)因素
A.損失幅度
B.損失程度
C.損失概率
D.損失頻率
A.風(fēng)險(xiǎn)事件
B.風(fēng)險(xiǎn)事故
C.損失
D.風(fēng)險(xiǎn)因素
A.社會(huì)性
B.普遍性
C.可測性
D.客觀性
A.客觀性
B.規(guī)律性
C.可測性
D.普遍性
A.普遍性
B.可測性
C.客觀性
D.不確定性
A.普遍性
B.可測性
C.客觀性
D.不確定性
A.風(fēng)險(xiǎn)事故
B.風(fēng)險(xiǎn)因素
C.風(fēng)險(xiǎn)損失
D.風(fēng)險(xiǎn)載體
A.無形風(fēng)險(xiǎn)因素
B.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
C.道德風(fēng)險(xiǎn)因素
D.實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素
最新試題
自留風(fēng)險(xiǎn)是一種非常重要的()。
進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理最有效的方法之一是()。
通常在風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失頻率和程度低、損失在短期內(nèi)可以預(yù)測以及最大損失不影響企業(yè)或單位財(cái)務(wù)穩(wěn)定時(shí)采用()的方法。
()是指掌握風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因和條件,分析引起風(fēng)險(xiǎn)事故的各種風(fēng)險(xiǎn)因素。
根據(jù)以往大量資料、利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法可測算風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的概率及其損失程度,并且可以構(gòu)造出損失分布的模型,成為()的基礎(chǔ)。
下列關(guān)于選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的說法中,錯(cuò)誤的是()。
從某一風(fēng)險(xiǎn)事故開始,運(yùn)用邏輯學(xué)分析原則,由結(jié)果分析原因,找出各種可能引起事故的潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素,并分析出風(fēng)險(xiǎn)因素引起事故發(fā)生的重要程度,求出事故發(fā)生的概率,進(jìn)而提供控制風(fēng)險(xiǎn)因素的建議和方案,稱為()。
某人原本打算坐火車前往甲地,后聽說途經(jīng)的乙地正在下暴雨,鐵路經(jīng)過的山區(qū)有滑坡的危險(xiǎn),便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往,并購買了高額的意外保險(xiǎn)。該人采取的風(fēng)險(xiǎn)管理對策包括()。(1)風(fēng)險(xiǎn)避免(2)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避(3)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移(4)風(fēng)險(xiǎn)抑制
請排列出風(fēng)險(xiǎn)管理過程的正確秩序()。(1)評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效果(2)選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)(3)實(shí)施、監(jiān)控與調(diào)整(4)風(fēng)險(xiǎn)估測(5)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別(6)降低事故發(fā)生概率
分散投資的方法只能降低()。