A.不能同時(shí)代表
B.可以同時(shí)代表
C.只能代表一方
D.不能代表任何一方
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A.海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)
B.鐵路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)
C.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)
D.公路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)
A.運(yùn)輸工具
B.標(biāo)的物
C.船東或其代理人
D.運(yùn)輸工具裝載、卸載標(biāo)的物
A.標(biāo)的處理
B.事故處理
C.賠償金處理
D.殘值處理
A.保險(xiǎn)公司
B.保險(xiǎn)公估人
C.保險(xiǎn)承保人
D.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
A.事后的補(bǔ)償
B.給付被保險(xiǎn)人賠償金
C.防災(zāi)防損，減少保險(xiǎn)事故的發(fā)生
D.補(bǔ)償保險(xiǎn)事故損失
最新試題
如果保險(xiǎn)公估人員出具的是一份臨時(shí)支付報(bào)告，其報(bào)告內(nèi)容與初步保險(xiǎn)公估報(bào)告基本相同，但通常應(yīng)該把最后一項(xiàng)"損失估計(jì)額"改為（）。
保險(xiǎn)公估報(bào)告與司法部門公證處簽具的公證文件相比，（）。
能夠客觀反映保險(xiǎn)公估事件過程和結(jié)論的載體是（）。
在保險(xiǎn)公估中，如果當(dāng)事人對檢驗(yàn)結(jié)果有重大分歧，那么正確的解決辦法是（）。
委托人委托公估機(jī)構(gòu)進(jìn)行保險(xiǎn)公估業(yè)務(wù)后，其可以作為理賠的依據(jù)是（）。
出險(xiǎn)后不需要進(jìn)行理算和理賠，則可直接結(jié)案的情況是（）。
財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中若按照第一危險(xiǎn)賠償方式，當(dāng)損失金額高于保險(xiǎn)金額時(shí)，則應(yīng)（）。
如果保險(xiǎn)事故的發(fā)生是由于第三者行為引起的，被保險(xiǎn)人選擇向保險(xiǎn)人索賠，則必須同時(shí)向保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)移（）。
保險(xiǎn)人承擔(dān)施救費(fèi)用的目的是（）。
為了防止財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)一步擴(kuò)大，保險(xiǎn)公估師應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)是（）。