單項選擇題在碼頭和車站進行不同運輸方式的轉(zhuǎn)運時,由于不同運輸工具的運輸能力差異較大,因此必須通過()來進行調(diào)節(jié)與銜接。
A.配送
B.包裝
C.倉儲
D.流通加工
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1.單項選擇題通過倉儲,可使商品在最有效的時間段發(fā)揮作用,創(chuàng)造商品的"時間價值"和()。利用倉儲這種"蓄水池"和"調(diào)節(jié)閥"的作用,還能調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費的失衡,消除過剩生產(chǎn)和消費不足的矛盾。
A.使用價值
B.空間價值
C.剩余價值
D.時間價值
2.單項選擇題()是最普及的一種運輸方式。
A.水路運輸
B.公路運輸
C.管道運輸
D.鐵道運輸
3.單項選擇題將重慶的2萬噸紅薯運往湖北漢口,選擇()方式比較合適。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
4.單項選擇題將5噸鋼鐵從北京運往天津,選擇()方式比較合適。
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
5.單項選擇題()在大批量和遠距離的運輸中價格便宜,可以運送超大型和超重貨物。
A.水路運輸
B.公路運輸
C.管道運輸
D.鐵道運輸
最新試題
下列各項屬于物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系的有()。
題型:多項選擇題
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論述倉儲合理化的途徑。
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包裝的合理化體現(xiàn)在()。
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物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標,簡稱為"5S",具體包括:()和庫存控制。
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下列各項屬于共同配送的目的是()。
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儲存、裝卸搬運會對環(huán)境產(chǎn)生什么影響?如何把這種影響降到最低?
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裝卸搬運作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成?
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按照結(jié)構(gòu)形式,物流模型可以分為()。
題型:多項選擇題