單項選擇題船舶抵押權（）。
A.只能由船舶所有人授權的人設定
B.設定時可以是口頭協(xié)議
C.設定時需簽訂書面合同
D.只能由船舶所有人設定
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1.單項選擇題船舶所有權的轉讓形式（）。
A.為口頭協(xié)議
B.只能為書面合同
C.可以是口頭協(xié)議或書面合同
D.口頭協(xié)議和書面合同以外的其他形式
2.單項選擇題船舶所有權的取得、轉讓和消滅，未經(jīng)船舶登記機關登記的，（）。
A.可以對抗第三人
B.該行為受法律保護
C.不得對抗第三人
D.該行為對當事人具有法律約束力
3.單項選擇題船舶所有人依法對其船舶享有占有、使用、收益和處分的權利為（）。
A.船舶所有權
B.船舶抵押權
C.船舶優(yōu)先權
D.船舶留置權
4.單項選擇題中國甲公司與德國乙公司簽訂了進口一批儀器的國際貨物買賣合同，合同約定有關合同的一切爭議適用德國法，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運，并投保了一切險："比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施，"比西"號在救助人的幫助下進入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風雨，使部分儀器濕損，下列說法不正確的是（）。
A.如果該船碰撞案在中國法院審理，應適用中國法
B.如果在中國法院審理，則適用德國法
C."比西"號采取的自愿擱淺措施所引起的損失屬于共同海損
D.暴風雨造成的儀器濕損屬于單獨海損，應由保險人負責賠償
5.單項選擇題英國某遠洋航運公司的一艘美籍輪船"月神號"在中國上海港裝貨后駛往日本的大販港。在日本附近的公海海面上，"月神號"與從韓國開出、正駛往中國廣州港的另一艘美籍輪船"大西洋"號相撞。"月神號"抵達大阪后，向中國廣州海事法院申請扣押正在中國東海上向目的港行駛的"大西洋"號。法院扣押"大西洋"號后，"月神號"提起訴訟。本案應當適用（）。
A.英國法律
B.日本法律
C.中國法律
D.美國法律
最新試題
有關船舶發(fā)生油污損害的請求權，在任何情況下時效期間不得超過從造成損害的事故生之日起（）。
題型：單項選擇題
貨物在抵達目的港以前售出的，貨物共同海損分攤價值的計算方法為（）。
題型：單項選擇題
不是由于被保險人的故意，未將重要情況如實告知保險人的，（）。
題型：單項選擇題
海上保險中，保險人可以進行再保險。除合同另有約定外，原被保險人（）。
題型：單項選擇題
運費共同海損犧牲的金額的計算方法為（）。
題型：單項選擇題
關于非人身傷亡的賠償請求，總噸位300噸至500噸的船舶，賠償限額為（）計算單位。
題型：單項選擇題
保險人分別簽發(fā)的保險單證的內(nèi)容與預約保險單證的內(nèi)容不一致的，以（）為準。
題型：單項選擇題
貨物共同海損犧牲的金額，貨物損壞，在就損壞程度達成協(xié)議前售出的，計算方法為（）。
題型：單項選擇題
旅客的行李和私人物品（）。
題型：單項選擇題
保險人知道或者在通常業(yè)務中應當知道的情況（）。
題型：單項選擇題