A.負(fù)連帶責(zé)任
B.承運(yùn)人先于實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任
C.實(shí)際承運(yùn)人先于承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任
D.二者按比例承擔(dān)責(zé)任
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A.對(duì)委托部分負(fù)責(zé)
B.對(duì)全部運(yùn)輸負(fù)責(zé)
C.對(duì)非委托部分負(fù)責(zé)
D.不對(duì)該次運(yùn)輸負(fù)責(zé)
A.所遲延交付的貨物的市場(chǎng)價(jià)值
B.所遲延交付的貨物的實(shí)際價(jià)值
C.所遲延交付的貨物的生產(chǎn)成本
D.所遲延交付的貨物的運(yùn)費(fèi)數(shù)額
A.以二者中賠償限額較低的為準(zhǔn)
B.以二者中賠償限額較高的為準(zhǔn)
C.取二者均值
D.在二者中任選
A.運(yùn)費(fèi)
B.手續(xù)費(fèi)
C.因貨物滅失或者損壞而少付或者免付的有關(guān)費(fèi)用
D.擔(dān)保費(fèi)
A.實(shí)際價(jià)值
B.重置成本
C.取得價(jià)格
D.購買成本
最新試題
船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照（）。
船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地，除合同另有約定外，滿（）后仍沒有獲知其消息的，為船舶失蹤。
不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳?shí)際價(jià)值作為申報(bào)價(jià)值的，分?jǐn)偣餐p時(shí)（）分?jǐn)偣餐p。
有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請(qǐng)求權(quán)，在任何情況下時(shí)效期間不得超過從造成損害的事故生之日起（）。
在發(fā)生共同海損犧牲時(shí)，按照（）計(jì)算犧牲金額。
可限制賠償責(zé)任的海事賠償請(qǐng)求的責(zé)任人是（）。
海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制的最高不超過（）計(jì)算單位。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的，為（）。
保險(xiǎn)人分別簽發(fā)的保險(xiǎn)單證的內(nèi)容與預(yù)約保險(xiǎn)單證的內(nèi)容不一致的，以（）為準(zhǔn)。
船舶共同海損犧牲的金額，計(jì)算方法為（）。