A.生產(chǎn)型緩沖站
B.只入型緩沖站
C.只出型緩沖站
D.出入型緩沖站
你可能感興趣的試題
A.高層貨架
B.倉(cāng)庫(kù)周邊輸送設(shè)備
C.出、入庫(kù)臺(tái)
D.緩沖站
A.接收上級(jí)系統(tǒng)的指令
B.調(diào)度運(yùn)輸作業(yè)
C.管理立體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存
D.統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)運(yùn)行情況
A.現(xiàn)代企業(yè)物流與生產(chǎn)的密不可分性
B.現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)物流是獨(dú)立的系統(tǒng)
C.企業(yè)物流能力的綜合化
D.現(xiàn)代物流是工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)的重要支持系統(tǒng)
A.化肥
B.鍋爐
C.煉油
D.船舶
E.小型電動(dòng)機(jī)
A.化肥
B.煉油
C.軸承
D.大型電動(dòng)機(jī)
最新試題
(1)美的實(shí)施柔性生產(chǎn)、準(zhǔn)時(shí)供貨有什么意義?(2)企業(yè)應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)物流合理化?
實(shí)施看板管理是有條件的,如()等。如果這些先決條件不具備,看板管理就不能發(fā)揮應(yīng)有的作用,從而難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。
簡(jiǎn)述MRPⅡ系統(tǒng)的功能。
生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)的復(fù)雜性主要表現(xiàn)在哪些方面?
論述生產(chǎn)線(xiàn)上存在的物流矛盾。
何謂期量標(biāo)準(zhǔn)?它在生產(chǎn)物流計(jì)劃中起何作用?
簡(jiǎn)述車(chē)間系統(tǒng)化配送的基礎(chǔ)性條件。
生產(chǎn)企業(yè)為保證生產(chǎn)車(chē)間的生產(chǎn),需進(jìn)行車(chē)間配送,以達(dá)到準(zhǔn)時(shí)化運(yùn)作的需求。車(chē)間配送應(yīng)具有()等特征。
簡(jiǎn)述批量增大的優(yōu)缺點(diǎn)。
簡(jiǎn)述備貨型生產(chǎn)與訂貨型生產(chǎn)的區(qū)別。