A、全面周詳原則
B、綜合考察原則
C、量力而行原則
D、科學(xué)計(jì)算原則
E、系統(tǒng)化,制度化,經(jīng)?;瓌t
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A、風(fēng)險(xiǎn)源
B、影響范圍
C、事件及其原因和潛在后果
D、風(fēng)險(xiǎn)事故
E、蘊(yùn)含的機(jī)會(huì)
A、頭腦風(fēng)暴法及德?tīng)柗品?
B、生產(chǎn)流程分析法,又稱(chēng)流程圖法
C、風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)家調(diào)查列舉法
D、資產(chǎn)財(cái)務(wù)狀況分析法,投入產(chǎn)出分析法
E、分解分析法,背景分析法,失誤樹(shù)分析法
A、自然風(fēng)險(xiǎn)
B、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
C、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
D、政治風(fēng)險(xiǎn)
A、風(fēng)險(xiǎn)指揮和控制組織
B、運(yùn)營(yíng)和決策
C、監(jiān)測(cè)和評(píng)審風(fēng)險(xiǎn)
D、識(shí)別和處理風(fēng)險(xiǎn)
A、一是內(nèi)部的,二是外部的
B、一是不確定性、二是對(duì)人所帶來(lái)的損害
C、一是不確定性、二是可管理性
D、一是預(yù)期結(jié)果、二是實(shí)際效果
最新試題
室內(nèi)消火栓設(shè)備如有損壞,應(yīng)及時(shí)修復(fù)和更換。
押運(yùn)車(chē)途中遇到道路上有障礙物或有人設(shè)卡、攔車(chē)等異常情況時(shí),應(yīng)用電臺(tái)及時(shí)報(bào)告公司,能過(guò)則過(guò),不能過(guò)要停車(chē),并下車(chē)清除障礙物,切不可改道繞行。
使用推車(chē)式二氧化碳滅火器,要將滅火器推拉到燃燒處,在離燃燒物()處停下。
在確認(rèn)沒(méi)有人員被困的情況下,可以先行()火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的門(mén)窗,減少空氣流通,延緩火勢(shì)的發(fā)展。
一般情況下,()探測(cè)器對(duì)于火災(zāi)的反應(yīng)速度最快。
遇突發(fā)火情保安員不能控制的,應(yīng)立即打()報(bào)警。
場(chǎng)所消防安全檢查只需要檢查滅火器等消防設(shè)施是否有效。
向消防控制中心發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)后,迅速拉出水帶、水槍?zhuān)瑢ⅲǎ┮活^與消火栓出口接好。
在卡片中間鑲嵌上電容顆粒和電感顆粒,利用諧振電路原理制成的卡片技術(shù)是()。
火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不屬于室內(nèi)消火栓組成結(jié)構(gòu)的消防設(shè)施。