A.運(yùn)輸設(shè)備
B.運(yùn)輸工具
C.包裝容器
D.起重機(jī)械
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A.終端機(jī)
B.條形碼
C.自動(dòng)識(shí)別裝置
D.貨位顯示器
A.分揀道口
B.進(jìn)貨裝置
C.分揀裝置
D.輸入裝置
A.平面?zhèn)}庫(kù)
B.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
C.貨棚
D.人力倉(cāng)庫(kù)
A.商品特性
B.貨架排列方式
C.存取性
D.搬運(yùn)設(shè)備
A.平面貨架
B.托盤(pán)貨架
C.駛出式貨架
D.重型貨架
最新試題
產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中或某個(gè)生產(chǎn)階段,生產(chǎn)環(huán)節(jié),從投入到產(chǎn)出所需要的時(shí)間叫做()
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括()
當(dāng)訂單分批批量品種較多時(shí),常使用()方式來(lái)完成分類工作。
物流市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的特點(diǎn)表現(xiàn)為()
運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷,()的整個(gè)過(guò)程。
在航次租船合同中,運(yùn)費(fèi)的約定方法有()
物流標(biāo)準(zhǔn)化涉及()內(nèi)容。
配送計(jì)劃執(zhí)行的步驟是按配送計(jì)劃組織進(jìn)貨以及()
堆垛時(shí),整個(gè)貨垛的重量不能超過(guò)()
退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括()