當(dāng)訂單分批批量品種較多時(shí)，常使用（）方式來(lái)完成分類(lèi)工作。

商品堆垛時(shí)，每行每層的數(shù)量力求整數(shù)，以便于發(fā)貨、盤(pán)點(diǎn)，這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的（）要求。

鐵路運(yùn)輸中檔整車(chē)貨物裝卸后，貨運(yùn)員將簽收的貨物運(yùn)單交給貨運(yùn)部填制（）以接受運(yùn)雜費(fèi)。

配送中心設(shè)備需要考慮的要點(diǎn)有（）

退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括（）

堆垛時(shí)，整個(gè)貨垛的重量不能超過(guò)（）

貨物運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行的隨機(jī)因素有（）

物流標(biāo)準(zhǔn)化涉及（）內(nèi)容。

當(dāng)一個(gè)零部件或部件在多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次出現(xiàn)或在一個(gè)產(chǎn)品的多個(gè)層次出現(xiàn)，該零件具有（）層次代碼。

航空貨物運(yùn)輸中（）是航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。