單項(xiàng)選擇題（）不是物流EDI的參與單位。
A.貨主
B.承運(yùn)業(yè)主
C.協(xié)助單位
D.收貨人
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1.單項(xiàng)選擇題GIS集成的用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施位置的物流模型是（）模型。
A.網(wǎng)絡(luò)物流
B.車輛路線
C.分配集合
D.設(shè)施定位
2.單項(xiàng)選擇題將貨物從N個(gè)倉庫運(yùn)往M個(gè)商店且運(yùn)輸代價(jià)最小的物流模型是（）模型。
A.網(wǎng)絡(luò)物流
B.車輛路線
C.分配集合
D.設(shè)施定位
3.單項(xiàng)選擇題鐵路部門運(yùn)用（）技術(shù)可以大大提高其路網(wǎng)及其運(yùn)營的透明度。
A.GIS
B.EDI
C.GPS
D.POS
4.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不屬于條碼識別技術(shù)特點(diǎn)的是（）。
A.使用成本高
B.可靠性高
C.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單
D.靈活、實(shí)用
5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，表示"條碼"一詞的是（）。
A.code
B.bar code
C.number
D.bar number
最新試題
下列關(guān)于企業(yè)需求預(yù)測方法的描述，正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸中檔整車貨物裝卸后，貨運(yùn)員將簽收的貨物運(yùn)單交給貨運(yùn)部填制（）以接受運(yùn)雜費(fèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨物運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行的隨機(jī)因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
配送中心送貨和理化指標(biāo)主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
航空貨物運(yùn)輸中（）是航空公司根據(jù)國內(nèi)與國外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。
題型：單項(xiàng)選擇題
物流市場調(diào)查報(bào)告的特點(diǎn)表現(xiàn)為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
將揀貨區(qū)作業(yè)場地細(xì)分成不同的分區(qū)，有一個(gè)或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物，（）也是工作分取下的場地。
題型：單項(xiàng)選擇題
合理物流配送應(yīng)該是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物料需求主要解決下列（）問題。
題型：多項(xiàng)選擇題
降低庫房適度可以通過（）來實(shí)現(xiàn)。
題型：多項(xiàng)選擇題