單項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車(chē)在距離鐵路道口30米以?xún)?nèi)的路段上()。

A.不得停車(chē)
B.可以臨時(shí)停車(chē)
C.可以長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)
D.可以隨意停車(chē)


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2.單項(xiàng)選擇題在沒(méi)有道路交通辬志及交通辬線控制的無(wú)燈控交叉路口,車(chē)輛應(yīng)當(dāng)停車(chē)瞭望,()。

A.讓右方道路來(lái)車(chē)先行
B.然后保持正常車(chē)速行駛
C.然后提高車(chē)速通過(guò)
D.讓左方道路來(lái)車(chē)先行

3.單項(xiàng)選擇題接到火災(zāi)警報(bào)后,消防控制室值守人員確認(rèn)火情的做法錯(cuò)誤的是()。

A.通知報(bào)警區(qū)域的巡查人員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)
B.通知報(bào)警區(qū)域的工作人員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)
C.控制室職守人員必須立刻到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)
D.利用控制室的監(jiān)控設(shè)備和報(bào)警設(shè)備確認(rèn)

4.單項(xiàng)選擇題在道路交通活動(dòng)中,車(chē)是道路交通活動(dòng)的()。

A.主體
B.工具
C.客體
D.載體

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車(chē)在設(shè)有禁停辬志、禁停辬線的路段()。

A.不得停車(chē)
B.可以臨時(shí)停車(chē)
C.可以長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)
D.可以隨意停車(chē)

最新試題

在卡片中間鑲嵌上電容顆粒和電感顆粒,利用諧振電路原理制成的卡片技術(shù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查室外消火栓時(shí),要檢查()是否通暢。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般而言,警鈴、警笛發(fā)聲、發(fā)光報(bào)警器發(fā)出的信號(hào)分別為(),共同用以發(fā)出區(qū)別于環(huán)境聲、光的火災(zāi)警報(bào)信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火災(zāi)報(bào)警控制器的自動(dòng)巡檢功能啟動(dòng)后,報(bào)警系統(tǒng)中的設(shè)備如處于正常工作狀態(tài),則均能向控制器發(fā)網(wǎng)正常工作信號(hào)。

題型:判斷題

遇突發(fā)火情保安員不能控制的,應(yīng)立即打()報(bào)警。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被動(dòng)式紅外探測(cè)器本身不向外界發(fā)射任何光束,它僅將接收到的人體與背景物體之間的紅外熱輻射能量的變化轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào),經(jīng)適當(dāng)處理后,送往報(bào)警控制器,發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

題型:判斷題

在發(fā)生火災(zāi)情況下,人員從房間向外疏散時(shí),首先要通過(guò)的第一安全地帶是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火災(zāi)報(bào)警控制器的自動(dòng)巡檢功能啟動(dòng)后,報(bào)警系統(tǒng)中的設(shè)備如處于正常工作狀態(tài),則均能向控制器發(fā)回正常工作信號(hào)。

題型:判斷題

下列不屬于火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)方法的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在確認(rèn)沒(méi)有人員被困的情況下,可以先行()火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的門(mén)窗,減少空氣流通,延緩火勢(shì)的發(fā)展。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題