A.到貨前資料輸入→到貨通知→以提單換提貨單→貨物儲(chǔ)存
B.業(yè)務(wù)委托→作業(yè)調(diào)度→單證處理→查詢統(tǒng)計(jì)
C.代理委托→報(bào)關(guān)→提貨→通知客戶
D.業(yè)務(wù)委托→單證處理→進(jìn)口報(bào)關(guān)→通知客戶
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A.門到門的交接
B.站到站的交接
C.場到場的交接
D.鉤到鉤的交接
A.業(yè)務(wù)外包協(xié)議
B.聯(lián)運(yùn)分包合同
C.企業(yè)網(wǎng)
D.臨時(shí)合同
A.保留提單簽署權(quán)
B.防止租用方惡意行為造成事故
C.指揮船舶航行
D.簽訂貨運(yùn)合同
A.所有人
B.船公司
C.使用方
D.出租方
A.確認(rèn)
B.承諾
C.簽署
D.明確
最新試題
貨主（發(fā)貨人或收貨人）訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報(bào)關(guān)、代商檢、倉儲(chǔ)、包裝、繕制單證、分撥等，利用其專業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)稱為（）。
CFS／CFS集裝箱運(yùn)輸條款是指（）。
（）是航次租船合同的條款。
定期租船合同中的關(guān)鍵條款是（）。
集裝箱提單正面由確認(rèn)條款、承諾條款和簽署條款組成，其主要內(nèi)容有（）。
有時(shí)候由于正本提單沒有能夠及時(shí)到達(dá)收貨人手中，致使不能憑正本提單換取提貨單，而收貨人又急著要提貨。在這種情況下，通?？梢裕ǎ?。
航次租船運(yùn)輸方式有（）。
集裝箱貨物交接方式中，CY/CY是指（）。
國際多式聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)主要包括：（）。
不適合集裝箱化的貨物有（）。