單項選擇題從某地到某地鐵路里程為2080km，商品運價號碼為7#，基價為9.60元／t，運行基價為0.0437元／（t·km），發(fā)運商品43t，用一輛50t貨車裝運，計算其運費為（）元。
A.4498.77
B.5003.66
C.5024.80
D.4688.90
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1.單項選擇題從鄭州鐵路北站到廣州鐵路東站里程為2180km，商品運價號碼為8#，基價為10.7元／t，運行基價為0．049元／（t·km），其運費為（）元／t。
A.98.77
B.103.66
C.110.87
D.117.52
2.單項選擇題我國鐵路貨物運價里程表采用（）。
A.節(jié)約法
B.最短路徑法
C.邊際成本法
D.網(wǎng)絡(luò)圖法
3.單項選擇題將一箱玫瑰（約合0．5體積噸）從廣州運往北京，選用（）方式比較合適。
A.航空運輸
B.水路運輸
C.公路運輸
D.鐵路運輸
4.單項選擇題（）能增加裝卸環(huán)節(jié)。
A.重復(fù)運輸
B.合理運輸
C.過遠運輸
D.對流運輸
5.單項選擇題能夠說明貨物運輸量穩(wěn)定的運輸方案是（）。
A.小時運輸方案
B.日運輸方案
C.趟次運輸方案
D.月度運輸方案
最新試題
FAK包箱費率是（）使用最廣泛的包箱費率。
題型：單項選擇題
目前，我國解決運輸糾紛一般有（）等途徑。
題型：多項選擇題
能夠影響運輸合理化的因素有：（）。
題型：多項選擇題
能夠說明貨物運輸量穩(wěn)定的運輸方案是（）。
題型：單項選擇題
在發(fā)生貨物損失的索賠時，多式聯(lián)運經(jīng)營人必須先行向托運貨主支付賠償，再（）。
題型：單項選擇題
（）能增加裝卸環(huán)節(jié)。
題型：單項選擇題
公路運輸一批貨物毛重25kg，體積0.80m×0.50m×0.75m，該批貨物按（）計費。
題型：單項選擇題
運輸路線合理化的圖上作業(yè)法以（）確定最優(yōu)調(diào)運方案。
題型：單項選擇題
從鄭州鐵路北站到廣州鐵路東站里程為2180km，商品運價號碼為8#，基價為10.7元／t，運行基價為0．049元／（t·km），其運費為（）元／t。
題型：單項選擇題
由于承運人發(fā)生（）過錯，致使托運人或收貨人物質(zhì)的損失，應(yīng)由承運人負賠償責(zé)任。
題型：多項選擇題